Дорога Гросглокнер (Grossglockner Hochalpenstraße)
Альпийская дорога Гросглокнер
1.Дорога Гросглокнер на карте основных достопримечательностей Австрии
Высокогорная дорога Гросглокнер – это самая красивая панорамная дорога в Австрии и, наверное, одна из самых красивых в Европе. Ее посещает более 1 миллиона туристов в год.
Дорога начинается в федеральной земле Зальцбург в деревне в городке Фуш ан дер Гросглокнерштрассе (Fusch an der Großglocknerstraße), а заканчивается в Каринтии в пасторально-открыточном городке Хайлигенблут (Heiligendlut), или наоборот, в зависимости от того, откуда вы начинаете путешествие))).
Путешествовать по дороге Гросглокнер, естественно, нужно на автомобиле, арендовать который можно в любом аэропорту Австрии.
Это самое сердце австрийских Альп, потому что здесь:
- самая высокая гора Гросглокнер
- самый большой ледник Пастерце
- красивейшая деревня Хайлигенблут
- самые красивые панорамы
- и все это находится в самом большом национальном парке Хое Тауэрн.
Если собрались путешествовать по Австрии в теплое время года – обязательно заедьте сюда! Масса ярких впечатлений вам будет гарантирована.
2.Характеристики альпийской дороги Гросглокнер
- длинна дороги 48 километров
- самая высокое место на панорамной дороге — перевал Хохтор (Hohtor), 2504 м.
- дорога проходит мимо самой высокой вершины горы Гросглокнер (3798 м), собственно в ее честь и названо высокогорное шоссе
- На панорамном шоссе заявлены 36 поворотов, но на самом деле их значительно больше, просто помечены только самые большие и крутые
- максимальный уклон дороги около 12%
Читайте статью о горе Гросглокнер здесь.
3.Съезды с основной дороги Гросглокнер со стороны Каринтии
Один ведет к центру Кайзера Франца Иосифа, и дальше к смотровой площадке на ледник Пастерце, карта.
Отсюда же ходит фуникулерчик, который может спустить прямо к леднику или можно еще воспользоваться крутой лестницей. Если есть время, прогуляйтесь на ледник, он уже больше 120 лет тает, но зрелище захватывающее. Но по самому леднику путешествовать без опытного проводника не советуем: множество глубоких расселин под хрупким льдом. Это самый большой ледник в Австрии – 9 км длинной. Огромная махинища льда, снега, грязи и камней, спускающаяся в долину.
Второй, менее известный, но очень зрелищный съезд, ведет к смотровой площадке на горе Эдельвайсшпитце (Edelweissspitze), 2573 м. Многие водители не отваживается по ней подниматься. Она крутая, но абсолютная проездная и в награду вам откроется вид на 37 трехтысячников и кажется 18 ледников. Только ради этого места стоит приехать на Гросглокнер.
4.Лучшие панорамные отели возле Гросглокнер
Местные красоты настолько великолепны, что прекрасным решением будет задержаться здесь подольше 🙂 . Зимой это можно организовать на горнолыжном курорте Хайлигенблют , а летом можно снять номер в одном из местных отелей. Ниже представлены три лучших.
Отель-ресторан Kaiser Franz-Josefs-Höhe
Самый высокогорный и панорамный отель в округе, находится на высоте 2400 метров над уровнем моря. Обязательно бронируйте именно номер «Гросглокнер» и у вас будет самый роскошный вид на гору и ледник! Количество номеров ограничено, поэтому, чтобы успеть, бронировать нужно за 4-6 месяцев. Бонус: местные сурки бегают целыми стаями прямо возле стен отеля))).
Отель Berggasthof Wallackhaus 3*
Отличный 3-х звездочный отель прямо на дороге Гросглокнер. Высота 2300 метров над уровнем моря. Зимой сюда можно попасть только на подъемнике из Хайлигенблюта.
Отель Panoramahotel Lärchenhof 4*
Полноценный отель 4 звезды с видами на Гросглокнер. Отель не требует рекомендаций и, чтобы забронировать номер на лето, нужно озадачиться этим в феврале. Уже весной номера на интересующие вас даты будут, скорее всего, заняты.
5.Маршрут и карта проезда по высокогорной дороге Гросглокнер
На дороге много мест для панорамной съемки всех окружающих альпийских красот. С удобными парковками, схемами, где ты находишься и что вокруг тебя, и даже с и инфо-центрами.
Совершенно не напрягаясь, можно сфотографировать и горных козлов и сурков (это в общем-то символы Гросглокнера). Они здесь не пуганные и охотно подставляются под объективы камер 🙂 . Здесь даже обустроены детские площадки.
6.Цены на проезд по дороге Гросглокнер
- 35 евро для машины,
- 25 евро для мотоцикла
В этот же день по дороге можно вернуться бесплатно. А если вы вернетесь на панорамную дорогу в течении года на той же машине, то заплатите только 11 евро. В стоимость проезда также входит посещения всех выставок в музее, гаражей и парковок. А здесь еще информация обо всех платных дорогах Австрии
Дорога работает не круглый год, а с мая по октябрь. Точных дат открытия-закрытия нет, все зависит от снежного покрова. Зимой дорогу заметает снежными сугробами высотой до 10 метров, но в последние годы это случается редко. Тем не менее, мы подъезжали когда-то по дороге к части неочищенной от снега и перед нами открылась снежная стена размером с двухэтажный дом. Это очень впечатляет, как и фото того, как это богатство начинают разгребать весной. Сейчас это делает крупная снегоуборочная техника, а в первые годы работы дороги 300 крепких австрийских мужиков поднимались в горы и лопатами! Убирали ее около месяца…
Так что лучше всего путешествовать тут летом, плюс летом больше шансов действительно увидеть все окрестные красоты, а не облака с дождем.
Подробнее об отдыхе в Австрии летом здесь.
7.Время роботы высокогорной дороги Гросглокнер
- Май и до 15 июня: 6:00— 20:00
- 16 июня — 15 сентября: 5:00— 21:30
- 16 сентября до октября: 6:00— 19:30
Последнего туриста впускают на дорогу за 45 минут до закрытия.
8.История альпийской дороги Гросглокнер
Дорогу начали строить в 1930 году. Ровно через год! (можете себе представить такие сроки у наших строителей?!!) ее торжественно открыли, а через несколько дней здесь уже проводили авторалли. Сейчас эта дорога очень популярна среди велосипедистов и мотоциклистов. Иногда очень стремно находится одновременно с ними на крутых поворотах. А в летнее время их там оооочень много.
Дорогу Гросглокнер задумали еще в 20 х годах 20го века. Но не строили, так как не верили в техническую возможность реализации такого сложного проекта. В 30-х Австрию мучал кризис после первой мировой. И для того, чтобы обеспечить работой 3000 людей, австрийское правительство выделили бюджет на постройку высокогорного шоссе. Его построили за год и потратили меньше денег, чем планировали (можете себе это представить в наших реалиях?).
На второй день после открытия здесь провели гонку Grossglockner Races для авто и мотоциклов. Это соревнование продолжалось здесь до Второй мировой войны. И сейчас владельцы всяких раритетных автомобилей регулярно устраивают здесь пробеги и путешествия. Здесь же проходят статусные велогонки.
Изначально дорога задумывалась платной, и с первых дней трафик на ней был больше, чем рассчитывали. До 50-х годов дорога использовалась как обычная автотрасса. С открытием дороги А10 основной поток машин «по делу» поехал в объезд по ровной дороге, а Гросглокнерский серпантин еще активнее начали использовать туристы.
В 2016 году панорамную дорогу Гросглокнер подали кандидатом на включение в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
